Privlačen uvod
Najbolj vam povem o trenutku, ko sem strmel v armaturno ploščo starega avtomobila in se počutil popolnoma izgubljenega.
Prijatelju sem pomagal premakniti avto njegovega pokojnega očeta – limuzino iz osemdesetih let, ki je že leta stala v garaži. Oblazinjenje je dišalo po spominih. Radio je bil analogen. In na prestavni ročici je bila črna, ki je še nisem videl: »E«.
Poznal sem P, R, N, D in celo L ali 2. Ampak E? Kaj za vraga je sploh E?
“Elektrika?” sem ugibal. “Nujni primer?” “Izhod?”
Moj prijatelj je skomignil z rameni. Tudi on ni vedel. Dobrih pet minut sva se prepirala, preden sem končno potegnil telefon. Odgovor naju je oba presenetil.
Desetletja večina voznikov ni veliko razmišljala o črkah na prestavni ročici avtomobila. »P« je pomenilo parkiranje, »R« vzvratno prestavo in »D« vožnjo. Preprosto.
Toda v zadnjem času so bili številni mlajši vozniki presenečeni, ko so na nekaterih starejših vozilih odkrili neznano črko: »E«.
Na prvi pogled so ljudje domnevali, da gre morda za »električni« ali kakšno pozabljeno nastavitev menjalnika. Toda resnica je veliko bolj zanimiva. Že dolgo pred moderno tehnologijo za varčevanje z gorivom in pametnimi računalniškimi sistemi vožnje je skrivnostni »E« pomenil ekonomičen način – zgodnji poskus proizvajalcev avtomobilov za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva med vsakodnevno vožnjo.
Naj vas popeljem skozi fascinantno zgodovino te pozabljene opreme, zakaj je izginila in zakaj jo šele zdaj odkriva nova generacija.
