Zakaj je “E” izginil?
Prestava »E« ni trajala. Do konca osemdesetih let prejšnjega stoletja jo je večina proizvajalcev avtomobilov postopoma opustila.
Razlog št. 1: Elektronsko upravljanje menjalnika. Zgodnji avtomatski menjalniki so bili zgolj mehanski ali hidravlični. Način »E« je bil preprosta mehanska nastavitev. Ko so prišli računalniško krmiljeni menjalniki, so lahko neprekinjeno optimizirali točke prestavljanja – ločen način »Economy« ni bil potreben.
Razlog št. 2: Prestavna razmerja Overdrive so postala standardna. Prestavna razmerja Overdrive (prestavno razmerje, ki zmanjša število vrtljajev motorja pri avtocestnih hitrostih) so postala standardna pri večini avtomatskih menjalnikov. Za vklop ni bilo potrebno vklopiti prestave »E« – vedno je bila vklopljena v prestavi »D«.
Razlog št. 3: Zmeda voznika. Mnogi vozniki niso razumeli, kaj pomeni črka »E«. Skrbelo jih je, da bi poškodovali svoj avto. Niso opazili razlike v porabi goriva. Funkcija ni bila vredna zmede.
Razlog št. 4: Vzpon »eko načina«. Ideja ni umrla – le premaknila se je. Sodobni avtomobili imajo pogosto gumb »Eko« na armaturni plošči, ki prilagaja odziv plina, prestavne točke menjalnika in celo delovanje klimatske naprave za varčevanje z gorivom. Vendar to ni več fizični položaj izbirnika prestav.
Zakaj vozniki šele zdaj odkrivajo “E”?
Če je “E” izginil pred desetletji, zakaj ljudje nenadoma govorijo o njem?
Trg rabljenih avtomobilov: Zaradi naraščanja cen rabljenih avtomobilov vedno več ljudi kupuje starejša vozila. Oseba v 20-ih letih, ki kupuje klasičen avtomobil iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, lahko prvič na prestavni ročici naleti na črko »E«.
Družbeni mediji: Fotografije skrivnostnih nadzornih plošč postanejo viralne na TikToku, Instagramu in Redditu. Nekdo objavi sliko neznane črke »E« in vpraša: »Kaj to pomeni?« Objava dobi na tisoče komentarjev in nenadoma vsi spoznajo varčni način.
Vožnja starega avtomobila staršev ali starih staršev: Mnogi od teh avtomobilov že leta stojijo v garažah. Nova generacija jih podeduje – in odkriva lastnosti, ki jih njihovi stari starši niso nikoli uporabljali ali razložili.
Nostalgična vsebina: Avtomobilski navdušenci na YouTubu ustvarjajo videoposnetke o pozabljenih avtomobilskih značilnostih. Prestava »E« je postala priljubljena tema.
Kakšna je razlika med načinom »E« in sodobnim »Eco načinom«?
Naj primerjam staro in novo.
Funkcija Stari “E” (ekonomični) Sodoben »eko način«
Kako je delovalo Mehansko/hidravlično nastavljanje menjalnika Računalniško krmiljen motor, menjalnik in dodatna oprema
Kaj se je spremenilo Samo točke premika Odziv plina, prestavne točke, klimatska naprava, tempomat, včasih vzmetenje
Izkušnje voznika Počasno pospeševanje Mehkejši odziv plina (manj “občutljiv” pedal)
Prihranek goriva Zmerna (morda 1-2 mpg) Majhna, a merljiva (pogosto 5–10 % pri mestni vožnji)
Lokacija Položaj izbirnika prestav Gumb na armaturni plošči ali izbirnik načina vožnje
Danes Zastarelo Pogosto (večina novih avtomobilov ima Eco način)
Stari »E« je bil enonamenska mehanska funkcija. Sodobni eko način je dovršen, računalniško voden sistem, ki prilagaja več sistemov vozila.
Ali bi morali uporabljati način »E« (če ga najdete)?
Če imate starejši avto z “E” na prestavni ročici, ali bi ga morali uporabljati?
Da, če:
Želite prihraniti gorivo (zlasti na avtocesti)
Vozite po ravnem terenu
Ne potrebujete hitrega pospeševanja
Potrpežljiv/a si
Ne, če:
Vključujete se na avtocesto (potrebujete pospešek)
Vozite po hribovitem ali goratem terenu (motor bo imel težave)
Vlečete ali prevažate težke tovore
Vozite v prometu s pogostim ustavljanjem in speljevanjem (pogosto prestavljanje je lahko moteče)
Pravilo zdrave pameti: Za vožnjo po avtocesti z enakomerno hitrostjo uporabite »E«. Za vse ostalo uporabite »D«.
Kaj pa “E” v sodobnih avtomobilih (z nekaj izjemami)?
Čeprav je “E” na prestavni ročici izginila, koncept živi naprej.
Toyota Prius (in nekateri drugi hibridi): Nekateri Toyotini hibridi imajo način »B« (zaviranje z motorjem) in gumb »ECO«, ne pa tudi gumba »E« na izbirniku prestavne ročice.
Električni avtomobili: Nekatera električna vozila imajo gumb »E« ali »Eco«, ki omeji pospešek in zmanjša moč klimatske naprave za podaljšanje dosega.
Komercialni tovornjaki: Težki tovornjaki imajo včasih način »E« (ekonomičen), ki omeji moč motorja in prilagodi točke prestavljanja za prihranek goriva.
Izbirnik prestav “E” ni več. Vendar je ideja o varčnem načinu vožnje bolj pogosta kot kdaj koli prej.
Druge pozabljene črke izbirnika prestav (kratka zgodovina)
Ko že govorimo o črki »E«, naj omenim še nekaj drugih črk, ki so voznike skozi leta begale.
L (Nizka): Menjalnik ostane v nizki prestavi. Uporablja se za vleko, strme klance ali zaviranje z motorjem. Še vedno pogosto v sodobnih avtomobilih.
2 (Druga): Zaklene menjalnik v drugi prestavi. Uporabno za vožnjo po snegu ali blatu. Zdaj manj pogosto (nadomešča ročni način ali »L«).
S (šport): Spremeni prestavne točke za agresivnejše pospeševanje in zaviranje z motorjem. Še vedno pogosto pri sodobnih avtomobilih z avtomatskimi menjalniki.
M (ročni menjalnik): Vozniku omogoča ročno izbiranje prestav z obvolanskima prestavnima ročicama ali izbirnikom prestav. Zelo pogosto pri novejših avtomobilih.
B (Zavora / Motorna zavora): Pogosto pri hibridih in električnih vozilih. Poveča regenerativno zaviranje za polnjenje baterije in upočasnitev avtomobila brez uporabe zavornega pedala.
Črka »E« na starih električnih avtomobilih (drugačen pomen)
Tukaj je preobrat. Na nekaterih zelo zgodnjih električnih avtomobilih (v začetku 20. stoletja) je »E« pomenil »električni«.
Ampak to je drugačen »E« iz drugega obdobja. Če vozite bencinski avtomobil iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, »E« pomeni ekonomičen – ne električni.
Pogosto zastavljena vprašanja
Ali »E« pomeni »Eco« ali »Economy«?
Oboje. »Eco« je okrajšava za economy. Pomen je enak: način, zasnovan za varčevanje z gorivom.
Je “E” enako kot overdrive?
Nekako. “E” je pogosto vklopil overdrive prej kot standardni “D”. Vendar je “E” lahko prilagajal točke prestavljanja tudi, ko overdrive ni bil vklopljen.
Ali lahko uporaba prestave »E« poškoduje motor?
Ne. Spremeni se le način prestavljanja menjalnika. Motor se ne poškoduje. Vendar pa lahko vožnja v prestavi »E« na strmih klančinah povzroči, da menjalnik »lovi« (prestavlja naprej in nazaj), kar ni idealno.
Zakaj moj sodobni avto nima črke »E«?
Ker so jo nadomestili elektronski menjalniki in gumbi »Eco«. Funkcionalnost je še vedno prisotna – le na prestavni ročici ni označena z »E«.
Vozim star avto z vklopljeno prestavo »E«. Ali naj jo uporabljam ves čas?
ne Uporabite jo za vožnjo po avtocesti z enakomerno hitrostjo. Prestavo »D« uporabljajte za vožnjo po mestu, v klanec, vleko ali potrebujete pospešek.
Mi bo “E” prihranil veliko goriva?
Zmerno. Na avtocesti boste morda opazili izboljšanje porabe za 1-2 mpg. Večji vpliv ima slog vožnje (glado pospeševanje, enakomerne hitrosti, zmanjšan prosti tek).
Moj avto ima prestavo »E«, vendar je še nikoli nisem uporabil. Ali kaj zamejam?
Pravzaprav ne. Prihranek goriva je majhen. Če ste zadovoljni z zmogljivostjo avtomobila v predstavi »D«, vam ni treba uporabljati prestave »E«.
Zadnja misel: Pozabljeni “E”
Tole mi je všeč pri zgodbi o “E.”
To je opomnik, da se avtomobili – tako kot jezik, moda in tehnologija – razvijajo. Funkcije, ki so v enem desetletju zdele vrhunske, postanejo zastarele, pozabljene in nato ponovno odkrijejo novo generacijo.
»E« na stari prestavni ročici ni le črka. Je časovna kapsula. Pove vam o naftni krizi v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, porast skrbi glede porabe goriva in mehanske iznajdljivosti zgodnjih avtomatskih menjalnikov.
In zdaj, ko boste videli tisto skrivnostno črko »E«, ne boste uganili, da je to »elektrika« ali »nujna pomoč«. Vedeli boste resnico.
To je kratica za Economy (Ekonomičnost). Majhen, pozabljen poskus varčevanja z gorivom – prestavljanje po eno prestavo naenkrat.
Zdaj pa bi rad slišal vaše mnenje. Ste že kdaj videli črko »E« na prestavni ročici starega avtomobila? Ste vedeli, kaj pomeni? Ste vozili avto z varčnim načinom? Pustite komentar spodaj – preberem prav vsak.
In če vas je ta majhen delček avtomobilske zgodovine nasmejal, ga prosim delite s prijatelji, ki ima rad avtomobile (ali pa preprosto rad naključna dejstva). Sporočilo, povezava, pogovor. Dobre zgodbe so namenjene deljenju.
Zdaj pa preveri prestavno ročico. Nikoli ne veš, katere črke boš našel.🚗🔧⛽
Glej naslednjo stran:
